Ang single post inground lift L2800(F-2) nga angay alang sa pagsuporta sa mga ligid

Ang tibuok set sa mga ekipo gilangkuban sa tulo ka bahin: nag-unang yunit, pagsuporta sa bukton ug electric control kabinete.
Gisagop niini ang electro-hydraulic drive.
Ang gawas nga hapin sa nag-unang makina mao ang usa ka Ø475mm spiral welded pipe, nga gilubong sa ilawom sa yuta, ang tibuok makina dili mokuha ug luna.
Sa mga oras nga wala’y trabaho, ang poste sa pag-alsa mahulog balik sa yuta, ug ang nagsuporta nga bukton mapatag sa yuta. Limpyo ug luwas ang yuta. Mahimo nimong buhaton ang uban nga trabaho o pagtipig sa ubang mga butang. Kini angay alang sa pag-instalar sa gagmay nga mga tindahan sa pag-ayo ug mga garahe sa balay.
Gisangkapan kini og 4m long bridge plate pallet aron maalsa ang mga ligid sa sakyanan aron matubag ang mga panginahanglan sa mga long-wheelbase nga mga sakyanan. Ang mga sakyanan nga adunay mas mugbo nga wheelbase kinahanglang iparada sa tunga sa gitas-on sa pallet aron malikayan ang dili balanse nga mga karga sa atubangan ug likod. Ang pallet gihaklapan sa grille, nga adunay maayo nga pagkamatuhup, nga hingpit nga makalimpyo sa chassis sa sakyanan ug makaatiman usab sa pagmentinar sa sakyanan.
Gisangkapan sa electric control cabinet, ang control system nagsagop sa 24V safety voltage aron masiguro ang personal nga kaluwasan.
Gisangkapan sa mekanikal ug hydraulic nga kahilwasan nga mga himan，luwas ug lig-on. Kung ang kagamitan mosaka sa gitakda nga gitas-on, ang mekanikal nga kandado awtomatikong ma-lock, ug ang mga kawani luwas nga makahimo sa mga operasyon sa pagmentinar. Ang hydraulic throttling device, sulod sa maximum lifting weight nga gitakda sa mga ekipo, dili lamang naggarantiya sa usa ka mas paspas nga pagsaka sa tulin, apan nagsiguro usab nga ang pag-alsa hinay-hinay nga mokanaog sa panghitabo sa mekanikal nga lock failure, oil pipe bursting ug uban pang grabeng mga kondisyon aron malikayan ang kalit nga paspas. tulin nga pagkahulog hinungdan sa usa ka aksidente sa kaluwasan.