Mga FAQ

Dali nga Pagtaas

Q: Ang Quick Lift kalit nga nawad-an sa gahum sa paggamit, mahulog ba dayon ang kagamitan?

A: Dili. Human sa kalit nga pagkapakyas sa kuryente, ang mga ekipo awtomatik nga magpadayon sa boltahe ug magpadayon sa estado sa panahon sa pagkapakyas sa kuryente, dili mobangon o mahulog. Ang power unit adunay gamit nga manual pressure relief valve. Human sa manual pressure relief, ang mga ekipo hinayhinay nga mahulog.

Pls tan-awa ang video.

Q: Lig-on ba ang pag-alsa sa Quick Lift?

A: Ang kalig-on sa Quick Lift maayo kaayo. Ang kagamitan nakapasar sa sertipikasyon sa CE, ug ang mga partial load nga mga pagsulay sa upat ka direksyon sa atubangan, likod, wala, ug tuo, tanan nakab-ot ang sumbanan sa CE.

Pls tan-awa ang video.

Q: Unsa ang taas nga pagtaas sa Quick Lift? Human maalsa ang sakyanan, aduna bay igong luna sa ubos alang sa pagmentinar sa sakyanan?

A: Ang Quick Lift usa ka split structure. Human maalsa ang sakyanan, ang ubos nga luna bug-os nga bukas. Ang minimum nga gilay-on tali sa chassis sa sakyanan ug sa yuta mao ang 472mm, ug ang gilay-on human sa paggamit sa mga heighten adapters mao ang 639mm. Gisangkapan kini sa usa ka lying board aron ang mga personahe dali nga makahimo sa mga operasyon sa pagmentinar sa ilawom sa awto.

Pls tan-awa ang video.

Q: Unsa nga dali nga Lift ang angay alang sa akong awto?

A: Kung moderno ang imong awto mahimo’g adunay mga punto sa jacking. Kinahanglan nimo mahibal-an ang gilay-on

tali sa mga punto sa pag-jack aron makuha ang husto nga modelo sa dali nga pagbayaw.

P: Asa nako makit-an ang mga jacking point sa akong awto?

A: Tan-awa ang manwal sa sakyanan diin kini kinahanglan nga mga hulagway nga nagpakita sa ilang nahimutangan. O mahimo nimo nga personal nga sukdon ang gilay-on tali sa mga punto sa pag-alsa sa awto.

Q: Unsa ang buhaton pagkahuman makit-an ang mga punto sa pag-jack?

A: Sukda ang gilay-on nga sentro sa sentro tali sa mga punto sa pag-jack ug pag-ila sa usa ka angay nga dali nga Lift gamit ang among lamesa sa pagtandi.

P: Unsa pa ang kinahanglan nako nga sukdon kung nag-order usa ka dali nga Lift?

A: Kinahanglan nimong sukdon ang gilay-on tali sa atubangan ug likod nga mga ligid ug susiha nga ang dali nga Lift mo-slide sa ilawom sa awto.

P: Kung ang awto usa ka awto nga adunay pinch weld frame, unsang klase nga dali nga pag-alsa ang kinahanglan gamiton?

A: Hangtud nga ang wheelbase sa sakyanan dili mubu sa 3200mm, nan kinahanglan nimo nga pilion ang dali nga pagbayaw nga angay alang sa imong awto sumala sa among pagtandi nga lamesa.

P: Kung ako adunay labaw sa usa ka awto, makapalit ba ako usa lang ka dali nga pag-alsa aron matubag ang tanan nakong kinahanglanon sa awto?

A: Adunay extension frame L3500L nga mahimong gamiton sa L520E/L520E-1/L750E/L750E-1 para makahatag ug taas nga jacking point range.

P: Unsa ang kinahanglan nakong hinumdoman kung gamiton ang L3500L extension frame?

A: Ang inisyal nga gitas-on sa dali nga pag-alsa nga adunay L3500L extension frame gipataas ngadto sa 152mm, mao nga kinahanglan nimo nga sukdon ang ground clearance sa sakyanan aron masiguro nga kini mag-slide sa ilawom sa awto.

P: Kung ang akong awto usa ka SUV, unsa nga modelo sa dali nga pag-alsa ang akong pilion?

A: Kung kini usa ka medium-sized o gamay nga SUV, palihug pilia ang L520E / L520E-1 / L750E / L750E-1 sumala sa gibug-aton sa awto.

Kung kini usa ka dako nga SUV, palihug sukda ang gilay-on tali sa mga punto sa pagbayaw sa sakyanan ug pilia ang mosunod nga solusyon sumala sa among pagtandi nga lamesa: 1.L520E/L520E-1+L3500L extension frame+L3500H-4 height adapter. 2.L750HL.3.L850HL.

P: Unsa nga modelo ang pilion kung gusto nako gamiton kini sa usa ka repair shop?

A: Among girekomendar: L750E + L3500L expansion frame + L3500H-4 height adapter. Kini nga kombinasyon maka-accommodate sa mubo ug taas nga wheelbase nga mga modelo, ingon man sa mga SUV ug pickup.

Lift sa Inground

Q: Ang Ingground Lift sayon ​​ba alang sa pagmentinar?

A: Ang Ingground Lift sayon ​​kaayo alang sa pagmentinar. Ang sistema sa pagkontrol naa sa kabinete sa pagkontrol sa kuryente sa yuta, ug kini mahimong ayohon pinaagi sa pag-abli sa pultahan sa kabinete. Ang nag-unang makina sa ilawom sa yuta mao ang mekanikal nga bahin, ug gamay ang posibilidad nga mapakyas. Kung ang sealing ring sa silindro sa lana kinahanglan nga ilisan tungod sa natural nga pagkatigulang (kasagaran mga 5 ka tuig), mahimo nimong tangtangon ang suporta nga bukton, ablihan ang ibabaw nga hapin sa kolum sa pagbayaw, kuhaa ang silindro sa lana, ug ilisan ang sealing ring. .

Q: Unsa ang akong buhaton kung ang Ingground Lift dili molihok pagkahuman gipaandar?

A: Kasagaran, kini tungod sa mosunod nga mga rason, palihug susiha ug wagtangon ang mga sayup sa usag usa.
1.Ang power unit master switch wala gi-on,I-turn sa main switch sa "open" nga posisyon.
2.Nadaot ang buton sa pag-operate sa power unit,Susiha ug ilisan ang buton.
3. Ang kinatibuk-ang gahum sa tiggamit naputol, Ikonektar ang kinatibuk-ang suplay sa kuryente sa tiggamit.

Q: Unsa ang akong buhaton kung ang Iground Lift mahimong ipataas apan dili ipaubos?

A: Sa kinatibuk-an, kini tungod sa mosunod nga mga rason, palihug susiha ug wagtangon ang mga sayup sa usag usa.
1.Dili igo nga presyur sa hangin, mekanikal nga lock dili bukas,Susiha ang output pressure sa air compressor, nga kinahanglan nga labaw sa 0.6Ma,Susiha ang air circuit alang sa mga liki, ilisan ang air pipe o air connector.
2.Ang balbula sa gas mosulod sa tubig, hinungdan sa kadaot sa coil ug ang agianan sa gas dili makonektar.Pagpuli sa air valve coil aron maseguro nga ang oil-water separator sa air compressor anaa sa normal nga kondisyon sa pagtrabaho.
3.Unlock cylinder damage, Kapuli nga unlock cylinder.
4.Nadaot ang electromagnetic pressure relief valve coil,Ilisan ang electromagnetic relief valve coil.
5.Down button nadaot,Ilisan ang down button.
6.Power unit line fault,Susiha ug ayohon ang linya.