Ang single post inground lift L2800(A-1) nga adunay X-type nga telescopic support arm

Ang tibuok set sa mga ekipo gilangkuban sa tulo ka bahin: nag-unang yunit, pagsuporta sa bukton ug electric control kabinete.
Gisagop niini ang electro-hydraulic drive.
Ang nag-unang yunit anaa sa ilawom sa yuta, ang bukton ug ang kabinete sa pagkontrol sa elektrisidad anaa sa yuta, nga nagkinahanglan og gamay nga luna ug angay alang sa gagmay nga mga tindahan sa pag-ayo ug katahum ug mga balay aron dali nga ayohon ug mamentinar ang mga sakyanan.
Gisangkapan sa X-type nga teleskopiko nga suporta nga bukton aron matubag ang mga panginahanglan sa lainlaing mga modelo sa wheelbase ug lainlaing mga punto sa pagbayaw. Human mahibalik ang mga ekipo, ang suporta nga bukton giparking sa yuta. Ang suporta nga bukton nasangkapan sa mga ngipon sa kandado, kung ang bukton nga suporta naa sa yuta, ang mga ngipon sa kandado naa sa usa ka gikuptan nga kahimtang. Sa dili pa andam ang sakyanan sa pagsulod sa estasyon sa pag-alsa, i-adjust ang suporta nga bukton aron magpabiling susama sa direksyon sa pagbiyahe sa sakyanan. Human makasulod ang sakyanan sa estasyon sa pag-alsa, mohunong kini, i-adjust ang nagsuporta nga bukton aron ang palad mahiangay sa punto sa pagbayaw sa sakyanan. Sa diha nga ang mga ekipo nag-alsa sa sakyanan, ang mga naka-lock nga ngipon moapil ug maka-lock sa nagsuporta nga bukton, nga luwas ug lig-on.
Gisangkapan sa electric control cabinet, ang control system nagsagop sa 24V safety voltage aron masiguro ang personal nga kaluwasan.
Gisangkapan sa mekanikal ug hydraulic nga kahilwasan nga mga himan，luwas ug lig-on. Kung ang kagamitan mosaka sa gitakda nga gitas-on, ang mekanikal nga kandado awtomatikong ma-lock, ug ang mga kawani luwas nga makahimo sa mga operasyon sa pagmentinar. Ang hydraulic throttling device, sulod sa maximum lifting weight nga gitakda sa mga ekipo, dili lamang naggarantiya sa usa ka mas paspas nga pagsaka sa tulin, apan nagsiguro usab nga ang pag-alsa hinay-hinay nga mokanaog sa panghitabo sa mekanikal nga lock failure, oil pipe bursting ug uban pang grabeng mga kondisyon aron malikayan ang kalit nga paspas. tulin nga pagkahulog hinungdan sa usa ka aksidente sa kaluwasan.