Dobleng poste nga inground lift, ang nag-unang yunit anaa sa ilawom sa yuta. Human maalsa ang sakyanan, ang ubos, palibot ug ibabaw nga mga luna hingpit nga bukas nga walay bisan unsang babag ug pagpanghilabot. Ang passability sa mga personahe tali sa daghang mga ekipo maayo, ang operasyon sa pagmentinar luwas, kombenyente ug episyente, ug ang palibot sa workshop hapsay ug sumbanan.
Adunay lain-laing mga matang sa suporta bukton alang saLUXMAIN inground lift, sama sa rotating telescopic type, bridge type, ug nasangkapan sa secondary lift truck. Ang suporta nga bukton mahimong iparada sa yuta o malunod sa yuta aron ipahiangay sa lain-laing mga palibot ug paggamit sa mga panginahanglan.
LUXMAIN Inground sakyanan Liftnasangkapan sa mekanikal ug hydraulic doble nga mekanismo sa kaluwasan. Kung ang kagamitan mosaka sa gitakda nga gitas-on, ang mekanikal nga kandado awtomatikong ma-lock, ug ang mga kawani luwas nga makahimo sa mga operasyon sa pagmentinar. Ang hydraulic throttling device, sulod sa maximum lifting weight nga gitakda sa mga ekipo, dili lamang naggarantiya sa usa ka mas paspas nga pagsaka sa tulin, apan nagsiguro usab nga ang pag-alsa hinay-hinay nga mokanaog sa panghitabo sa mekanikal nga lock failure, oil pipe bursting ug uban pang grabeng mga kondisyon aron malikayan ang kalit nga paspas. tulin nga pagkahulog hinungdan sa usa ka aksidente sa kaluwasan.
Ang duha ka pag-alsa nga mga poste konektado sa usa ka metal synchronization beam aron masiguro nga ang pagbayaw nga mga aksyon saduha ka lifting postshingpit nga na-synchronize. Human ma-debug ang kagamitan, wala nay leveling tali sa duha ka poste. Kon itandi sa ordinaryo nga double post lifts, sila kinahanglan nga gidala sa gawas sa kanunay sa panahon sa paggamit. Uban sa mga kinaiya sa pag-adjust sa lebel, LUXMAINLift sa sakyanan sa yutamakadaginot ug daghang oras ug gasto.
Human sa mga tuig sa kalamboan, LUXMAINDoble nga Post Underground Liftnag-umol sa usa ka dato nga linya sa produkto, nga naglangkob sa usa ka lain-laing mga load-pagdala kapasidad (3500kg-5000kg), usa ka lain-laing mga post spacing (1360mm-2350mm), usa ka matang sa suporta nga matang sa bukton (nagtuyok telescopic matang, tulay matang), mas angay alang sa Ang mga tindahan sa pag-ayo ug DIY makatagbo sa lainlaing mga kinahanglanon sa pagmentinar (engine, gearbox, chassis, lawas).
Oras sa pag-post: Abr-04-2023